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通信设备制造技术委员会成功举办“5G与车联网技术及应用专题报告会” 时间: 2018-12-18

在2018中国信息通信大会期间,中国通信学会通信设备制造技术委员会成功举办了 “5G与车联网技术及应用专题报告会”。

报告会邀请了业内著名的5位专家,分别从LTE-V车联网的发展、标准测试验证、交通智能化发展、5G改变出行、区块链和边缘智能驱动车联网等方面进行深入探讨。超过150名专业观众聆听了报告会,反响热烈,会后与报告专家进行了长时间的讨论。

 

国家杰出青年科学基金获得者,政府特殊津贴专家,“新世纪百千万人才工程”国家级人选,中国信息通信科技集团有限公司副总裁,无线移动通信国家重点实验室主任,北京邮电大学和北京理工大学兼职教授陈山枝博士,作了《LTE-V车联网:从单车智能到网联智能》报告。

中国信息通信研究院主任工程师,IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组组长,美国工业互联网联盟汽车特设组联执主席,中国工业互联网产业联盟国际合作与对外交流组主席,CCSA TC10 车联网组组长,全国汽车标准化技术委员会SC34委员葛雨明先生,作了《C-V2X通信技术标准和测试验证进展》报告。

国家智能交通系统(ITS)工程技术研究中心首席科学家,中国智能交通联盟理事长,国际道路联盟(IRF)智能交通委员会主席,ITS世界大会理事会理事,亚太ITS协会理事王笑京先生,作了《新一代通信和信息技术助力交通智能化发展》报告。

同济大学汽车学院教授,汽车安全技术研究所所长朱西产教授,作了《5G通讯技术如何改变未来汽车社会的出行》报告。

挪威奥斯陆大学信息工程学院终身正教授,全球”高被引科学家”,英国工程与技术学会会士,IEEE绿色通信与计算技术委员会副主席,智能电网分委会主席张彦博士,作了《区块链和边缘智能驱动的车联网》报告。

车联网作为5G和汽车领域最具潜力的应用,已成为我国战略性新兴产业的重要发展方向,是目前跨领域、综合性的研究热点。美、欧、亚各国家和地区政府高度重视车联网产业发展,均将车联网产业作为战略制高点,通过制定国家政策或通过立法推动产业发展。

目前我国已将车联网产业上升到国家战略高度,产业政策持续利好。车联网技术标准体系已经从国家标准层面完成顶层设计。我国车联网产业化进程逐步加快,围绕LTE-V2X形成包括通信芯片、通信模组、终端设备、整车制造、运营服务、测试认证、高精度定位及地图服务等较为完整的产业链生态。为推动C-V2X产业尽快落地,包括工业和信息化部、交通部、公安部等积极与地方政府合作,初步形成了“5+2”的车联网示范区格局,为后续大规模产业化及商业化奠定了基础。


中国通信学会通信设备制造技术委员会  胡延明  供稿

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